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裕隆集團董事長兼執行長嚴凱泰 12 月 3 日因癌症驟逝，然而，裕隆 (2201-TW) 一周來股價大漲逾 1 成，多數說法是接班底定穩軍心，或是股價低於淨值太多所致，然而，裕隆股價從 2011 年 7 月創下的高點 78.7 元至本周的 20 元，可說是連跌超過 7 年，本周股價卻有買盤積極進場，揣測關鍵因素之一，在於納智捷的未來。嚴凱泰正值壯年，因食道癌過世令各界相當震驚，隨後裕隆集團對外宣布，由其遺孀嚴陳莉蓮接任執行長一職，此為嚴陳莉蓮首次在公開文件上冠上夫姓，隔日裕隆董事會也通過由嚴陳莉蓮接任董事長。事實上，嚴凱泰安排接班並非一朝一夕。可以看到，去年裕隆股東會已開始安排嚴陳莉蓮見習，而在此之前，嚴凱泰早已對旗下各公司建立完善公司治理體制，總管理處也有制度化的決策和管理機制，長年以來集團下各子公司多有專業經理人，而嚴凱泰的重要左右手裕隆集團副執行長陳國榮，也時常代表其出席各重要場合。或是有一種說法是，有投資人看好裕隆具備龐大資產，且股價淨值比過低具備投資價值，然而，早在第 3 季底，裕隆的每股淨值達 45.78 元，因此這似乎也不是太大的新聞。那麼，裕隆投資價值在哪？有一說是，納智捷包袱太大，若能放棄將獲市場肯定。從嚴陳莉蓮冠上夫姓，宣示接下執行長一職可見，她不僅僅只是作為一個大股東，而是要真正主導事業，然而，她未真正管理過裕隆事業，必須倚仗原有的重臣們，那麼，裕隆集團目前最大的「錢坑」納智捷，能否得到多數經理人繼續全力支持？納智捷是嚴凱泰生前最大的挑戰，他曾強調，這是父母的遺願絕不收手，不過納智捷在中國遇到幾乎賣不出去的龐大壓力，而台灣市場過小，難以支撐自創品牌的發展，現階段台灣國產車甚至遭平價進口車步步進逼。納智捷還能撐下去嗎？沒了嚴凱泰全力支持的納智捷，集團內部經理人、其他股東是否開始有不同的聲浪？嚴陳莉蓮的聲明是，嚴凱泰未竟的使命，「我要帶領大家一起完成，我們一起加油！」，顯然她短時間內，絕對不會放棄納智捷。嚴陳莉蓮一向為人稱道的是待人接物圓融，相當具親和力，更能和集團內的專業經理人交心，未來，她如何透過老臣們的協助來主導納智捷的發展，勢必關係著投資圈對裕隆未來的評價。

▲交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統。（圖／東森新聞資料畫面） 跟隨歐盟腳步，交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統，或是CBS後連動剎車系統中一種，列為標準配備。至於大於126c.c.的新式機車則強制加裝ABS，目的是避免緊急剎車導致鎖死狀況。每輛機車售價恐貴上5千到8千元，最貴一台車可能超過9萬，幾乎跟電動車差不多。 交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖死煞車系統），一般重機和輕型機車則無；根據瑞典經驗，實施該規定後，機車死亡件數大降4成2，受傷也減少3成4。 為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂2019年元旦起，125C.C以下新款機車新車必須在ABS或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。 CBS能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，但ABS標準備配也讓機車車價看漲。 ▲ABS標準備配讓機車車價看漲，駕駛人喊苦。（圖／東森新聞資料畫面） 據《TVBS》報導，專家則認為，國內沒有強制加裝的必要性，因為國內紅綠燈多、巷弄小，不像歐盟路寬又長經常飆速。國內反倒應該檢討稅制等問題，而非轉嫁消費者。 前中華民國機車黨主席董建一：「ABS他確實可以降低剎車鎖死的問題，可是這塊也一直以來沒有被精算過，沒有被統計的可能有，那如果他今天的效益只有減少1%的事故率，但他卻讓平民百姓付出這麼龐大的代價。」 據《蘋果日報》報導，光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，且兩款都會有，讓消費者選擇，因為標配ABS，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無法說明，不過根據市場上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元；除了ABS或CBS外，明年銷售的機車也都要加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明年初完成變更設計。另市場上車行銷售，以三陽JET S 125為例，有無ABS差約5千元上下。 網友則紛紛回應，「問題是輪胎好嗎？輪胎爛煞車再好也沒用。禁止700元以下爛輪胎販售，強制半年驗一次輪胎像驗排氣一樣。還有胎壓偵測也比abs重要多了，應該要強制安裝胎壓偵測。」、「車禍的主因是駕駛習慣，習慣高速行駛，酒駕，不按規定行駛，與大車爭道等。讓自己平心靜氣的安全駕駛，才是平安駕駛，保護自己更保護別人。不一定是加了什麼配件就會提高安全，這才是事情的跟本！ ▲有網友認為，車禍的主因是駕駛習慣，不應轉嫁消費者。（圖／東森新聞資料畫面）  ▲電動機車近年來市佔率屢佔新高，政府的補助佔了不小的功勞。（圖／東森新聞資料畫面） 隨著環保意識的抬頭，大家在選購產品時都會特別注重是否環保，而電動機車更是近年來最流行的議題，而在今年年底，經濟部的電動機車政府補助也即將到到期，在12月將截止申請，而環保署也針對此項補助減少1000元，並且2020年開始便不再補助，並且在這期間補助也將年年遞減，導致這年底成了民眾爭相買車的最佳時機。 今年年底開始，經濟部將取消民眾申請電動機車政府補助條款，這萬元的補助將在12月就截止，同時，環保署也表示明年針對補助金額將減少1000元，並且最多補助至2020年，過了2020年便不再補助，並且補助會逐年遞減。 ▲經濟部的補助將在年底結束，而環保署的補助也會隨著時間遞減，到了2020年便結束。（圖／東森新聞資料畫面） 而這樣的事情便造成了民眾爭相想在年底前完成購車，根據《TVBS》報導，有民眾表示，現在的油車可能相對沒有這麼的環保，那電動機車就是除了比較環保之外，加上每次到年底都會有政府補助，據說會越來越少，進而引發他想要多考慮考慮。」 根據資料顯示，今年補助的價格為6000元，明年減少1000元，2020年則不再補助，而經濟部工業局提供的萬元補助，今年12月10日後申請截止。並且各個縣市也都有不一樣的補助方式，其中以金門縣的補助最多，而桃園縣其次。 ▲電動機車除了環保深受人喜愛之外，外型跟性能也成為人人選擇他的原因。（圖／東森新聞資料畫面） 環保，一直都是電動機車吸引民眾的一大原因，但因其價格相對偏高，造成許多民眾望而卻步，政府透過補助的方式，讓民眾增加了許多購買的慾望，進而達成一個促進的效果，而這次政府取消補助了，勢必會引發民眾想在補助停止前完成購買。更多東森新聞報導6千元補助只剩38天！電動機車年底掀搶購潮？快戴口罩！米其林也中 這3廠機車輪胎竟散發致癌物杜絕三寶？機車考照「防禦駕駛」教戰再延長30分鐘更多新聞報導汽車停車格 元旦起開放可停多輛重機食物代換怎麼計算？營養師這麼說科技執法揪桃園車站違停 預計年底前上路好市多馬汀靴市價6折 網推：有便宜遺世獨立的龍船岩 眺望內湖群山美景今日推薦影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

台北市長選舉驗票已經進入第7天，國民黨丁守中今天出席後援會的感恩茶會，說現在驗票大概是2、300張有效票增減，他也知道大概難翻盤。不過他們也發現有一人領20多張票、空白票遺失的情形，目前把證物查扣，將來打算要提選舉無效之訴。國民黨台北市長候選人丁守中，出席選後首場後援會感恩茶會，支持者加油聲不斷。台北市長選舉聲請驗票已經進入一周，丁守中向支持者信心喊話「可以乾淨得輸，但不容許這種情形，不是為了個人，而是為了中華民國民主選舉制度的公平合理。」這句話顯然在暗諷柯文哲，不過有消息傳出，柯文哲7日時到台北市選委會，慰勞驗票律師跟工作人員，卻有丁陣營的律師跑去跟柯文哲合照，甚至說自己是人在曹營心在漢。丁守中質疑律師倒戈只是柯陣營奧步，他也指出這次投票爭議很多，包括同一個印章領了20幾張票；用英文簽名或蓋手印的都沒有選監人員蓋章認證，目前已經查扣這些證據。以3254票落敗給柯文哲，丁守中說現在驗票只有2、300張有效票的增減，恐怕難以翻盤，但是邊開票、邊投票，網路上一片棄姚保柯的言論他都已經截圖蒐證。整個驗票程序預計在11號就會完成，屆時他也將和律師討論，要提選舉無效之訴。（民視新聞／周寧、吳俊德、胡景順台北報導）

國際環保團體「德國看守協會」（German watch）將於今天（12月10日）正式發布最新的「氣候變遷績效指標」排名。台灣今年為全球第56名、即倒數第5名，被評定為「非常糟糕」。 「德國看守協會」的這項減碳排放指標排名是根據「溫室氣體排放量」、「再生能源發展」、「能源效率」以及「氣候政策」這4大領域裡的14項指標進行評比。台灣今年的分數是28.8分，較前一年的29.43分為低，且排名從原本的第54名掉到了第56名，而2016年為第52名，可以看出台灣的表現一年比一年差。 值得注意的是，向來被認為是「排碳大國」之一的中國大陸，在這項減碳調查中，排名持續往前進步，由去年的第44名上升到今年的第33名，被歸在「中等表現國家」裡，因為大陸今年的溫室氣體排放沒有增加。 近年來每當國內因空污問題出現霧霾時，民進黨政府總會強調是「境外污染源」，而其所說的境外，其實就是指大陸。問題是，從國際調查可知，大陸的減碳表現遠遠優於台灣，民進黨政府還要推諉空污的責任嗎？ 面對德國守望協會評比成績的一再退步，而今年更是史無前例的低，環保署的解釋是，去年夏天不但氣溫偏高而且高溫的日數也特別多，造成產業與民生用電需求超出預期；再加上雨量少，水力發電減少17％，只得以增加火力發電的方式來填補水力發電不足，因此使得台灣的減碳成果不理想；環保署表示，會持續關注氣候變遷績效指標的相關資訊。 問題是，夏季氣溫上升、雨量減少，並不是台灣獨有的現象或問題，全球都遭逢這樣的挑戰，為什麼其他國家或地區可以控制碳排放量不會因此大幅上升，但是台灣就做不到？碳排放增加就怪到氣候，怪到境外效應，民進黨政府真是千錯萬錯都是別人的錯，就是自己沒錯！ 台灣在這項排名中，再生能源的發展指標顯著退步，整體再生能源發電量減少2.87％。為了減核、廢核、滅核，民進黨政府一再鼓吹所謂的綠能，然而執政兩年半以來，台灣綠能發電的效率卻不增反減，搞到必須火力全開、增加火力發電來填補綠能的發電量，如今台灣已成為減碳的後段班，變成增加溫室效應的國際罪人，實在是非常差勁。 民眾已透過公投否決了民進黨政府的「2025非核家園」政策，然而，蔡英文至今卻仍未對此鬆口，竟回應表示，非核家園的目標不變，公投只是把法律強制實現的要求拿掉，「但這並不表示2025年的目標要延後。」她的意思是說，公投只是說沒有一定要在2025年完成非核家園的目標，但是可沒有說「不可以在2025年完成非核家園的目標啊！」 如此惡意曲解公投的用意，實在令人不安。難道空污的危險、國際減碳排名的持續下滑、甚至九合一大選的結果，都不能讓蔡英文政府清醒，還要執迷不誤下去嗎？ （作者劉心月，台灣作家兼評論員） 【大華網路報】

（中央社記者林育立柏林9日專電）德國智庫學者表示，法國總統馬克宏遲遲不願表態，刺激民眾採取暴力，讓「黃背心」示威進一步擴大，照目前情勢來看街頭抗議還會持續一段時間。德國外交政策協會（Deutsche Gesellschaft fuer Auswaertige Politik）學者哈曼（Julie Hamann）表示，儘管8日的示威比上週稍有緩和，整體看來支持黃背心的組織和民眾愈來愈多，連工會和高中生都醞釀要動員，因此抗議應該還會持續一段時間。總統馬克宏（Emmanuel Macron）以不願火上加油為由，直到現在仍未表態，對此哈曼指出，馬克宏堅持保持沈默，給人拒絕對話的印象，等於進一步挑釁民眾，現在局勢已經擴大到很難和平收場。這位法國專家今天接受德國廣播電台（Deutschlandfunk）訪問時，批評法國政府等到街頭出現大量暴力時才讓步，此舉等於告訴民眾和平示威無效，「刺激更多對政府不滿的人採取暴力」。從巴黎騷動的電視畫面，可以看到示威群眾對馬克宏的恨意，哈曼表示，長久以來法國民眾就對政府不滿，尤其是那些辛苦工作但每到月底戶頭的錢仍然不夠的人，當中許多人原本不關心政治，現在全都站出來了。馬克宏在位將近2年，原本降低失業率的承諾沒有兌現，哈曼研判，照目前民怨沸騰的情勢看來，街頭抗議還會持續一段時間。（編輯：林治平）1071209

（中央社記者林育立柏林9日專電）德國智庫學者表示，法國總統馬克宏遲遲不願表態，刺激民眾採取暴力，讓「黃背心」示威進一步擴大，照目前情勢來看街頭抗議還會持續一段時間。德國外交政策協會（Deutsche Gesellschaft fuer Auswaertige Politik）學者哈曼（Julie Hamann）表示，儘管8日的示威比上週稍有緩和，整體看來支持黃背心的組織和民眾愈來愈多，連工會和高中生都醞釀要動員，因此抗議應該還會持續一段時間。總統馬克宏（Emmanuel Macron）以不願火上加油為由，直到現在仍未表態，對此哈曼指出，馬克宏堅持保持沈默，給人拒絕對話的印象，等於進一步挑釁民眾，現在局勢已經擴大到很難和平收場。這位法國專家今天接受德國廣播電台（Deutschlandfunk）訪問時，批評法國政府等到街頭出現大量暴力時才讓步，此舉等於告訴民眾和平示威無效，「刺激更多對政府不滿的人採取暴力」。從巴黎騷動的電視畫面，可以看到示威群眾對馬克宏的恨意，哈曼表示，長久以來法國民眾就對政府不滿，尤其是那些辛苦工作但每到月底戶頭的錢仍然不夠的人，當中許多人原本不關心政治，現在全都站出來了。馬克宏在位將近2年，原本降低失業率的承諾沒有兌現，哈曼研判，照目前民怨沸騰的情勢看來，街頭抗議還會持續一段時間。（編輯：林治平）1071209

（法新社華盛頓9日電） 「華爾街日報」（WSJ）7日報導，美國叫車服務公司Uber本週悄俏遞出首次公開募股（IPO）的申請文件。報導稱，Uber在對手企業Lyft提出IPO申請的隔天採取行動。「華爾街日報」引述匿名知情人士報導，Uber股票可能最快明年第一季掛牌上市，Lyft則鎖定明年3或4月股票上市。在60多個國家營運的Uber，正在和Lyft比賽掛牌進度。去年8月底加入Uber的執行長柯霍斯洛夏西（Dara Khosrowshahi）曾表示，他希望Uber在2019年上半年進行IPO。Uber目前已是由創投資金支持的規模最大「獨角獸」企業，價值超過10億美元（約台幣309億元）。Uber遲未向股票市場募資，直到最近仍被視為罕見。「華爾街日報」10月中報導，Uber已選中摩根大通（JPMorgan Chase）、瑞士信貸（Credit Suisse）和傑富瑞集團（Jefferies Group）負責承銷明年IPO。Uber估值可能達到1200億美元（約新台幣3兆7000億元）。若估值達到1000億美元，Uber的IPO將是科技業歷來最大規模上市行動，市值超過美國3大車廠通用汽車（General Motors）、福特汽車（General Motors）和飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）的總和。IPO若達到如此規模，尤其代表投資人對柯霍斯洛夏西具有信心。Uber第三季虧損進一步擴大，達到10億餘美元。（譯者：張正芊/核稿：劉文瑜）

華為財務長孟晚舟遭逮捕，美中貿易緊張局勢升溫，使美股昨日一度跌超過780多點，但收盤跌幅收斂、開低走高。而今（7）日亞股也恢復理性，日韓股市早盤漲0.3%與0.5%，陸港股也漲0.3%。至於台北股市也反彈，早盤一度漲近百點，收復9700點大關，指標股台積電、鴻海與大立光表現強勁，而華為概念股表現也回穩。華為財務長孟晚舟遭逮捕，引發市場擔憂中美貿易戰加劇，使美股昨（6）日開盤後大跌，甚至一度跌超過780多點，不過在亞馬遜、Netflix等科技股領漲下，跌勢收斂。其中，道瓊工業指數收跌79.4點或0.32%，收24947.67點；那斯達克指數上漲29.83點或0.42%，收7188.26點；標普500指數收跌4.11點或0.15%，收2695.96點；費城半導體則跌6.52點，收1202.83點。台北股市昨日終場大跌232.02點，收在9684點，跌幅達2.3%，成交金額新台幣1428億元。台股今日開盤漲34.74點，以9719.46點開出，隨後更一度漲近百點。各類股部分，早盤電子與金融分別漲1%與來到盤下，其他食品、機電、生醫、玻璃、營建、運輸與觀光皆漲1%。個股部分，指標股台積電回穩漲1%，來到223元。鴻海漲0.7%，來到69.5元。大立光則漲3.4%，來到3140元。而華為爆發危機，昨日華為概念股倒一片，但今日回穩，除了台積電與大立光領漲外，包括欣興、智易、光環、矽創漲幅在5到7%之間，而華星光、眾達、京元電、台光電與穩懋則漲3到4%。更多 NOWnews 今日新聞報導 勞動基金盈轉虧 10月股災狂掉1227億 全年變賠174億元 開放網路手機認證開戶？顧立雄：關鍵在技術穩定不在法規

編譯江昱蓁／綜合外電報導雖然英國首相梅伊的脫歐協議即將於11日付國會表決，英國最新民調卻顯示，過半數民眾認為英國應留在歐盟，且高達49%民眾認為該協議是筆爛交易。國會的「脫歐共同委員會」也警告，脫歐協議恐讓英國「向未知的未來跨出一大步」。支持留歐比例上升根據BMG Research最新民調，今夏以來，支持留在歐盟的比例穩定上升。該公司針對「英國應續留歐盟，或離開歐盟」訪問1500名民眾後，約52%支持「留下」，40%支持「離開」，6%表示「不知道」、1%拒絕回答。相較於11月的49%支持留歐，支持者比例在12月成長3%。至於梅伊的脫歐協議是「好交易」或「壞交易」，約49%認為是壞交易，僅13%民眾認同其為「好交易」，認為不好也不壞的民眾為23%，另有15%表示「不知道」。當問及國會議員應支持亦獲否決該協議時，43%表示應否決，26%表態接受，31%回答不知道。梅伊憂垮台 擬延後表決「脫歐共同委員會」也警告，梅伊版協議並沒有具體勾勒出與歐盟未來關係的性質；英國未來進入歐盟市場的多寡，將取決於遵守歐盟規則的程度，讓雙方貿易存在「嚴重的不確定性」。甚至，梅伊並沒有制定「現實、可行且國會願意支持」的目標，英國與歐盟未來針對關係進行協商時，恐複雜而又延宕。另一方面，由於這次表決恐導致梅伊政府倒台，梅伊很可能宣布延後投票，向歐盟爭取更好的脫歐條件。隨著脫歐協議表決在即，逾半英國民眾想「留歐」。圖為反對脫歐的抗議民眾。（達志影像／路透社資料照片）

由張衛健、蔡思貝、洪永城、曹永廉、徐榮等人主演的電視劇《大帥哥》正在優酷和TVB同步播出。新京報報導，該劇講述民國初年亦正亦邪的軍閥「大帥」狄奇，從最初軍閥無二的凶殘，到後來讓子民過上富足快樂的生活，奮起抵抗日本勢力入侵的傳奇故事。《大帥哥》是張衛健時隔四年重回電視熒屏，也是他21年後再度拍攝TVB的作品。報導指出，在這部劇中，張衛健有三個姨太太，在《鹿鼎記》等作品中也是「桃花不斷」，他笑稱，生活中自己還是可以做到「零緋聞」的，而且以自己在生活中檢點為榮。據報導，張衛健表示，現代人生活壓力大，但熒屏上喜劇卻不多；他已經四年沒有拍電視劇了，非常希望能夠接一部《大帥哥》這樣的喜劇作品，讓大家忙碌一天之後，可以全家坐在電視機前一起輕鬆觀看。此次也是張衛健時隔21年再度拍攝「老東家」TVB的電視作品。報導說，此次是TVB的一位製作部經理邀請張衛健回巢拍戲，這位經理曾經給過他很多機會，一頓飯的時間張衛健便痛快答應了此次合作，「沒有TVB就不會有今天的張衛健。做人還是要飲水思源。」報導稱，在《大帥哥》中，張衛健套用了不少他的經典作品的經典台詞，讓觀眾回到了童年時光。例如狄奇用非一般的語速念了一遍《西遊記》中「花果山美猴王齊天大聖孫悟空」。狄奇假裝的蒙大帥剛剛上場時，就念到「涼風有信，秋月無邊，虧我思嬌的情緒好比度日如年」這句在《小寶與康熙》中出現過的經典台詞。報導指出，張衛健透露，這是他特別設計的，希望能給觀眾帶來「回憶殺」，「喜歡張衛健的朋友，還想看到張衛健以前的味道，在這部劇中我會把我以前的喜劇風格釋放出來，只是這一次我會比以前多了一份成熟的感覺。」